С тех пор переговоры корейского и американского автогигантов продвинулись до определенных договоренностей. В августе 2025 года были объявлены планы по выпуску пяти совместных моделей.

Четыре из них будут разработаны специально для рынков Центральной и Южной Америки: компактный кроссовер, небольшая легковушка, а также компактный и среднеразмерный пикапы. Пятым станет автомобиль для Северной Америки – электрический коммерческий фургон.

Латиноамериканский независимый дизайнер «KDesignAG» на днях продемонстрировал собственное видение проекта среднеразмерного «утилитарника», который, по слухам, окажется перелицованной версией пикапа GMC Canyon. 

Проект цифрового художника строится на базе оригинальной модели General Motors, но корейский вариант этого практичного внедорожника с открытым грузовым отсеком отличается фирменным дизайном Hyundai.

Машине на рендерах достались H-образные дневные ходовые огни, ставшие прерогативой моделей Santa Fe и Palisade новых поколений, собственная решетка радиатора и бампер, а также, возможно, другие фонари.

В остальном новинке корейского автопроизводителя предстоит оказаться точной копией американской модели, в том числе технически. Актуальный GMC Canyon использует под капотом 2,7-литровый турбомотор на 314 лошадиных сил и 582 Нм. Ассистирует ему восьмискоростная АКПП, а также задний или полный привод. 

Появление нового рамного пикапа Hyundai, основанного на платформе General Motors, запланировано на ближайшие несколько лет.

Сообщение Показан новый будущий внедорожный пикап Hyundai появились сначала на Automania.ru.

Все по закону

Федеральный закон № 38‑ФЗ «О рекламе» разрешает размещение рекламы на транспортных средствах (ТС) на основании договора, заключённого между рекламодателем и собственником автомобиля или его представителем (ст. 20 № 38-ФЗ).

Запрещено использовать ТС исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций, в том числе переоборудовать ТС для распространения рекламы, если в результате автомобиль полностью или частично утратит функции, для которого он изначально предназначен. Пример: кузову придадут вид какого-либо товара, и после переделки на машине нельзя будет ездить.

Запрещена реклама на транспортных средствах и с их использованием:

• специальных и оперативных служб;
• федеральной почтовой связи;
• предназначенные для перевозки опасных грузов;
• оборудованные устройствами, подающими спецсигналы.

Можно наносить рекламу на капот, крышу, боковые части кузова, задние боковые стёкла, крышку багажника, заднее стекло при наличии у автомобиля зеркал заднего вида.

Какую рекламу можно размещать на автомобиле

На автомобиле разрешена реклама, которая не рассказывает о запрещённых законодательством товарах и услугах.

Нельзя размещать рекламу:

• табачных изделий;
• наркотических средств;
• взрывчатых веществ;
• ложную, вводящую в заблуждение.

Запрещены звуковое сопровождение рекламы на автомобиле, распространение звуковой рекламы транспортными средствами.

Можно свободно рекламировать:

Если товар или услуга требует лицензирования, размещение рекламы на транспорте возможно только при наличии лицензии.

• свои товары, услуги: предложения по ремонту помещений, доставке, грузоперевозке и т. п.;
• информацию о спортивных клубах, кружках, школах.

Также можно размещать баннеры со слоганами, названиями, изображениями продвигаемых товаров. Вместе с рекламными сообщениями могут быть указаны контактные данные рекламодателя: телефон, адрес, QR-код и другая информация.

Виды размещения рекламы

Для размещения рекламы на автомобилях есть много разных вариантов: наклейки, магниты, светодиодные панели, световые короба. Каждый из вариантов имеет преимущества и используется в разных целях.

Наклейки

Наклейки — один из самых популярных и бюджетных вариантов. На наклейки наносятся логотипы, названия компаний, рекламные надписи, слоганы, контактные данные. Их задачи: привлечь внимание потенциальных клиентов, напомнить о бренде, повысить продажи. Активное перемещение автомобиля способствует тому, что рекламу видят многие, узнаваемость компании, продукции повышается. Наклейки могут быть любой формы, включая объёмные варианты. Они удаляются с машины без повреждения лакокрасочного покрытия, но может остаться клей.

Цена наклейки зависит от её типа, наличия ламинирования, размера. В среднем — от 2 тысяч рублей.

Магниты

Рекламные магниты обычно изготавливаются из винила. Это пластичный, качественный материал, отличающийся гибкостью. Магниты легко закрепляются на металлических деталях автомобиля и снимаются, не повреждая поверхности. Это лучший вариант для краткосрочной эффективной рекламы и проведения промоакций. Стоимость зависит от размера и количества заказанных магнитов.

Магнит 30×40 в среднем стоит от 1 тысячи рублей.

Светодиодные панели

Рекламные светодиодные панели — это современные экраны, которые устанавливают на машины для демонстрации рекламных роликов. Питаются от аккумуляторов или прикуривателя машины. Панели позволяют показывать несколько роликов, тексты, графику — всё, что захочет загрузить пользователь. В отличие от статичной рекламы панели обеспечивают больше просмотров и имеют целевую направленность. В разных районах можно показывать свой контент, при этом не нужно менять всю конструкцию, достаточно выбрать нужный ролик.

Стоимость зависит от размера панелей, в среднем — 50 тысяч рублей.

Световой короб

Световой короб — это компактная конструкция с подсветкой, устанавливаемая на автомобиль для привлечения внимания к товару, бренду или услуге. В отличие от светодиодных панелей, короба демонстрируют статичную рекламу. Могут монтироваться на крышу авто, размещаться на дверях, бортах машин, устанавливаться на багажник или задние стёкла.

Стоимость короба в среднем — 10 тысяч рублей.

Сколько платят за рекламу на машине

При размещении рекламы на личном транспорте можно заработать от 1 до 10 тысяч рублей в месяц. Чем больше автомобиль двигается по городу, выше его класс, сложнее рекламная конструкция, тем больше может быть заработок.

Найти заказчика можно, если обратиться в рекламное агентство, посмотреть объявления на Avito, отправить коммерческие предложения на электронную почту различных компаний, включая региональные. Перед размещением рекламы на авто необходимо заключить договор с рекламодателем. Налог с прибыли может платить заказчик или тот, кто получает прибыль (НДФЛ 13%). Можно оформить самозанятость и платить налог 4 или 6% в зависимости от того, кто оплачивает рекламную кампанию — физическое или юридическое лицо.

Брендирование автомобиля с нанесением на него отличительных знаков, показывающих его принадлежность к определённой компании или лицу, не является рекламой.

Какие могут быть штрафы за рекламу на авто

Для размещения рекламы на транспортном средстве оформлять разрешение в ГАИ не нужно. Но при нарушении правил можно получить штраф за рекламу на автомобиле в соответствии со статьёй 14.38 КоАП РФ:

Штрафы за нарушение закона «О рекламе» оплачиваются в полном объёме. Скидок нет.

Как работает реклама на автомобиле

размещение рекламных материалов на автомобиле позволяет получить небольшой доход.

В апреле 2025 года на Avito было найдено объявление о том, что местная пиццерия ищет машины для размещения рекламы. Созвонились, встретились, заключили договор. Условия были такими:

• размещение двух магнитных наклеек 30×40 на задних дверях;
• оплата — 3 тысячи рублей в месяц;
• срок — 2 месяца;
• необходимо ездить 20 дней в месяц с наклейками.

Поскольку 20 дней — это то количество дней, когда нужно ездить на работу, получился доход без лишних проблем. Компания сама платила налог — 13% НДФЛ. На руки получилось меньше, чем ожидалось.

Возможные проблемы:

• Налоги. Их нужно платить самим или будет выплачивать рекламодатель. Проще оформить самозанятость.
• Пробег. Зачастую рекламодатель требует установки GPS‑трекера для контроля времени передвижения и километража.
• Спрос. Может быть нестабильным. Обычно зимой найти заказчиков сложнее.
• Рекомендуется не сотрудничать с компаниями, которые вводят штрафы за недостаточный пробег, предлагают наклеить дешёвую плёнку (на автомобиле останется клей), платят в конце месяца (могут не заплатить).

Размещение рекламных материалов на автомобиле — источник дополнительного дохода, который не требует вложений.

Сообщение Можно ли заработать за рекламу на автомобиле появились сначала на Automania.ru.

Дело в том, что все запланированные к производству экземпляры Speedtop уже раскуплены (фото: BMW). Причем баварская компания получила заказы на данную модель сразу после ее презентации. Более того, производитель до сих пор не озвучил официальные цены на свою новинку. Инсайдеры предполагают, что автомобиль будет стоить порядка 500 тысяч евро. Это примерно соответствует цене родственного Skytop, тираж которого ограничен всего 50 экземплярами по всему миру.

Оснащение

Под капотом у Speedtop скрывается тот же 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который устанавливается на модель 8-Series. Максимальная отдача данного агрегата достигает 617 л.с. при крутящем моменте в 750 Н*м.

Снаружи Speedtop может показаться четырехместным автомобилем, но на самом деле внутри у него только 2 сидения. В задней части находится необычный грузовой отсек, обитый мягкой кожей. Также стало известно, что спортивное подразделение BMW M получило одобрение на разработку собственного автомобиля, который будет родственным Speedtop.

Сообщение BMW Speedtop еще не вышел на рынок, а уже раскуплен появились сначала на Automania.ru.

Большой iCar V27 развил и приумножил фирменный стиль с брутальными формами, хотя в дизайне несложно найти отсылки к внедорожникам Land Rover Defender или Toyota Land Cruiser Prado 250. Нижний периметр кузова выполнен из некрашеного пластика с серебристыми вставками, имитирующими силовую защиту. На багажной двери установлена полноразмерная запаска, как у настоящих вездеходов.

Габаритные размеры кроссовера iCar V27 пока не появились даже в сертификационной базе КНР, но примерно они понятны: длина — около пяти метров, ширина — два метра. Колесная база — примерно 2900 мм. Важно, что iCar V27 имеет несущий кузов без отдельной рамы.

Изображений интерьера пока нет, зато появилась первая информация о технике: флагманский iCar V27 стал первым гибридом марки. У силовой установки последовательная схема, в которой турбомотор 1.5 не имеет связи с колесами, а работает исключительно в режиме генератора. За вращение колес отвечают электромоторы. Будет доступна как переднеприводная, так и полноприводная версия. В последнем случае максимальная отдача гибрида составит 455 л.с. По предварительным данным, заряда батареи хватит на 200 км пробега.

Гибридный кроссовер iCar V27 выйдет на китайский рынок до конца года. По сообщениям китайской прессы, он будет стоить от 200 тысяч до 250 тысяч юаней (28—35 тысяч долларов). Позднее iCar V27 появится и на международных рынках, в том числе и в России, но уже под маркой iCAUR.

Сообщение Состоялся первый показ iCar V27 появились сначала на Automania.ru.

В России в продаже появился 96-летний Cadillac Series 341. Согласно объявлению на одном из классифайдов, продавец из Москвы просит за этот автомобиль 45 млн руб.

Что касается технических характеристик, то в ретромобиле установлен двигательV8 объемом 5,6 л и мощностью 90 л.с., а также механическая коробка передач. У машины задний привод.

По словам продавца, автомобиль имеет пробег чуть более 52 тыс. км, полностью растаможен и стоит на учете в ГАИ.

История модели Series 341 началась в 1927 году, когда американская компания представила преемника классического автомобиля Series 314. На тот момент у машины было 15 вариантов кузовов — от кабриолета с мягкой крышей (как в объявлении) до автомобилей, использующихся в качестве катафалка.

Сообщение В продаже появился редкий 96-летний Cadillac за ₽45 млн. появились сначала на Automania.ru.

Бренд можно будет использовать при производстве автомобилей для различных видов запчастей, а также для автоуслуг. Исключительные права на товарные знаки будут действовать до 2034 года.

Компания «Автомобильные технологии» была зарегистрирована в Калуге в 2023 году, ее основной вид деятельности — производство автомобилей. В 2024 году выручка компании составила 1,5 млрд рублей, а прибыль — 96 млн рублей.

В 2024 году «Автомобильные технологии» наладили на заводе в технопарке «Росва» выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross, а в 2025-м — производство по полному циклу со сваркой и окраской кроссовера Haval M6.

Сообщение В России появился новый отечественный автобренд Rosva Motors появились сначала на Automania.ru.

В России готовятся ввести первые в стране правила дорожного движения для роботов-доставщиков, или роверов. Министерство экономического развития разработает проект постановления, который закрепит правовой статус таких устройств и установит нормы их эксплуатации.

Согласно документу, для роверов вводится ограничения скорости — не более 25 км/ч в целом, 10 км/ч на тротуарах и 6 км/ч при пересечении проезжей части. Также роботы-курьеры будут обязаны иметь страховку — на случай ДТП она должна покрывать ущерб до 500 тысяч рублей.

Каждое устройство получит уникальный номер и QR-код, а также флажок высотой не менее одного метра, обозначающий его присутствие на дороге. При аварии, если нет пострадавших и претензий, робот может уехать с места происшествия без вызова инспектора. В противном случае ответственность несут компания-владелец и сотрудник, контролирующий техническое состояние ровера.

Проект содержит и технические требования: максимальная мощность ровера — до 4 кВт, срок эвакуации в случае поломки — не более четырёх часов.

Сейчас в стране работает около 160 роверов, принадлежащих «Яндексу». Они доставляют заказы в Москве, Иннополисе и Ленинградской области. По плану Минэкономики, их число вырастет до 2,6 тысячи, а география охвата расширится до 37 регионов, включая Санкт-Петербург, Башкирию, Рязанскую, Ярославскую, Оренбургскую, Иркутскую, Новосибирскую и Тюменскую области.

Сообщение Минэкономики готовит экспериментальную правовую базу для Роверов появились сначала на Automania.ru.

В частности, Dongfeng продает в России модели DFSK, Voyah и Venucia, созданный совместно с Nissan. Новый кроссовер представлен на отечественном рынке в двух исполнениях. Начальная версия оценена в 2,99 миллиона рублей. За топовую комплектацию придется отдать дополнительные 150 тысяч рублей (фото: Dongfeng). Техническая часть в каждой версии одинаковая.

Под капотом у китайской модели скрывается турбированный двигатель объемом 1,5 литра, максимальная отдача которого достигает 197 л.с. С этим агрегатом поставляется только 7-ступенчатая роботизированная КПП. Данная связка обеспечивает китайской новинке ускорение до 100 км/ч за 8,2 секунды. Полноприводных версий у Huge нет.

Автомобиль предложен в пятиместном исполнении. Отличительной особенностью новинки стала оттоманка, встроенная в переднее пассажирское кресло. Сидения обшиты кожей Nappa. в дополнение к этому доступны панорамное остекление, 2 крупных дисплея, автоматический климат и другие опции. Кроссовер поставляется в Россию из Китая.

Сообщение В РФ стартовали продажи кроссовера DONGFENG HUGE появились сначала на Automania.ru.

Компания Tesla приостановила прием заказов на свои флагманские электромобили Model S и Model X в странах Европы. Покупателям теперь доступны лишь те машины, что имеются на складах.

Как сообщает издание Carscoops, на официальных сайтах компании в Европе кнопка для конфигурации новых автомобилей исчезла, а клиентам предлагается выбирать из готовых машин на складе. Это изменение затронуло ключевые рынки, включая Францию, Италию и Норвегию.

Решение Tesla отказаться от приема новых заказов на эти модели в Европе следует за аналогичным шагом в Китае, где возможность конфигурации электрокаров была закрыта еще в апреле. Теперь основное внимание компании сосредоточено на более доступных моделях — Model 3 и Model Y, а также на пикапе Cybertruck, который пока продается только в Северной Америке.

На рынках США и Канады Model S и Model X все еще доступны для заказа, но их доля в общем объеме продаж бренда остается небольшой. Согласно последнему финансовому отчету Tesla, на эти модели, вместе с Cybertruck, приходится лишь около 3% от общего числа реализованных автомобилей во втором квартале 2025.

Сообщение Tesla свернула в Европе продажи Model S и Model X появились сначала на Automania.ru.

Ключевое изменение во внешности заключается во внедрении нового логотипа и расширении цветовой гаммы. Кроме того, были внесены корректировки в оформление оптики. Это придало облику чуть больше свежести и новизны. Над лобовым стеклом размещен датчик лидара, что указывает на наличие системы автономного вождения. При этом в размерах и пропорциях все оставлено без изменений. Это довольно практичный и функциональный автомобиль.

Что касается оснащения, то Luxeed R7 имеет в своем распоряжении аудиосистему с 21 динамиком, холодильник с функциями подогрева и охлаждения, а также несколько электронных помощников. Сидения можно настраивать «под себя», что повышает уровень комфорта внутри автомобиля.

Luxeed R7 будет доступен с двумя силовыми установками – чисто электрической и гибридной. Последняя основана на 1,5-литровом двигателе на 156 лошадиных сил. В версии Ultra используется силовая установка на 520 лошадиных сил. Модификации Max и Pro оснащены двигателем общей на 320 л.с. Автономность электроверсии варьируется в диапазоне от 667 до 802 км.

Несмотря на поддержку со стороны Huawei и статус перспективного игрока на рынке электромобилей, бренд Luxeed пока не демонстрирует впечатляющих результатов. Согласно статистике China EV DataTracker, в июне 2025 года было реализовано лишь 3194 экземпляра модели R7. В то же время Chery, являясь лидером по объёмам автопоставок за рубеж, в этом году планирует выход на фондовый рынок. Однако поскольку значительная часть экспортируемых моделей всё ещё оснащена ДВС, именно на Luxeed возложена задача ускорить переход компании на экологически чистые технологии. Пока что, увы, эти ожидания остаются не оправданными.

Сообщение Новый Luxeed R7 поступит в продажу 8 августа на рынок Китая появились сначала на Automania.ru.