Пока сокращение распространили только на август.
Падение рынка коммерческих автомобилей в России вынудило Горьковский автозавод перейти на четырёхдневную рабочую неделю. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на заявление предприятия. На данный момент новый график планируется применять в августе, но позже действие сокращённой рабочей недели может быть продлено. Аналогичные меры принимает и КамАЗ, хотя компания уточнила, что сокращение коснётся только тех подразделений, у которых сейчас нет полной загрузки.
До 3 августа работники ГАЗа находятся в корпоративном отпуске, а завод использует этот период для модернизации оборудования — в частности, планируется обновить сварочные и окрасочные роботы. После этого автозавод будет работать только четыре дня в неделю: утверждается, что это позволит адаптировать производственную программу под нынешнюю ситуацию и сохранить рабочие места и социальные льготы.
С сентября график работы производства Горьковского автозавода будет определяться ежемесячно с учётом изменений на рынке. На заводе не отрицают как возможности продления сокращённой недели, так и возврата к прежнему режиму.
На ГАЗе отметили, что по итогам полугодия падение рынка коммерческого транспорта составило от 30% до 60% в зависимости от конкретного сегмента, а причиной этого называют главным образом высокую ключевую ставку ЦБ и, как следствие, недоступность финансовых инструментов для покупки машин.
КамАЗ, в свою очередь, упоминает также импортёров иностранной техники, политику которых называет недальновидной: из-за избыточного ввоза на складах скопилось много нереализованного транспорта, продать который сейчас не удаётся даже за счёт демпинга. Давление импортёров и отсутствие перспектив роста рынка, по заявлению компании, вынуждает принимать непопулярные, но необходимые меры.
Накануне Росстат сообщал о сокращении производства легковых автомобилей в РФ по итогам июня сразу на 28%. Выпуск грузовиков при этом уменьшился более чем на 40% по итогам месяца и почти на 24% за первую половину 2025 года.
