31 марта 2020 года в Российской Федерации появится новый автомобильный документ — «этикетка энергоэффективности». Согласно ГОСТу, она войдет в состав сопроводительных документов на автомобиль наряду с ПТС, сервисной книжкой и руководством по эксплуатации.

Новый документ должен информировать потребителя о классе энергоэффективности транспортного средства (от G до A++ в зависимости от «чистоты» выхлопа). Автопроизводители будут выдавать эти «этикетки» на добровольной основе, а их наличие не повлияет на стоимость машин.

Кроме класса энергоэффективности, «этикетка» будет содержать конкретные показатели расхода топлива (бензина, дизельного топлива, нефтяного или природного газа) автомобиля на 100 километров пути и объема выбросов углекислого газа в атмосферу. Покупатели электромобилей, в свою очередь, смогут узнавать из нее объем потребляемой ими электроэнергии и запас хода на одном заряде батареи.

Предполагается, что ввод такого документа будет стимулировать автопроизводителей к выпуску, а потребителей — к покупке энергоэффективных транспортных средств, а также уменьшит влияние человека на климат и окружающую среду.

Предназначение

Автопроизводители будут информировать о  степени энергоэффективности и экологичности транспортных средств — об этом стало известно еще в конце прошлого года. Новые подробности рассказал в интервью агентству ТАСС глава Росстандарта Алексей Абрамов.

С 31 марта новый ГОСТ будет применяться на добровольной основе для новых легковых и грузовых (до 3,5 т) автомобилей. На те машины, которые уже выпущены и находятся в эксплуатации, он не распространяется.

На рынке опасались, что как только такая информация станет обязательной, это отразится на цене автомобиля, как обычно бывает при любых нововведениях. Однако Абрамов считает, что торопиться с обязаловкой не стоит, тем более что автомобильный рынок очень конкурентный, и чтобы получить преимущество, многие автопроизводители сами начнут это делать.

«Могу сказать, что среди большого количества рынков, на которых мы работаем как орган надзора, автомобильный рынок, пожалуй, наиболее дисциплинированный. Все новые изменения они рассматривают не как жесткие правила, а как возможности, шанс получить новую нишу на рынке».

Росстандарт будет следить за достоверностью информации на этикетке, чтобы не возникало обмана покупателей. Проверять показатели экологичности и энергоэффективности, а также параметры безопасности транспортных средств ведомство собирается в сотрудничестве с НАМИ.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь